*

  • Ніконов О. Я. Харківський національний автомобільно-дорожній університет
  • Шуляков В. М. Харківський національний автомобільно-дорожній університет
  • Фастовець В. І. Харківський національний автомобільно-дорожній університет

Аннотация

Розроблено математичну модель інформаційно-керуючої системи адаптивної підвіски автомобіля. Досліджено гіроскопічні датчики кута і швидкості, електрогідравлічний привід системи стабілізації кузова та кузов автомобіля як об’єкт регулювання системи стабілізації.

Опубликован
2020-02-18
Выпуск
Раздел
Статті