The use of methods of statistical design at prognostication of reliability of main bridges
Keywords:
leading bridges, reliability evaluation, normal stresses, statistical simulatio
Abstract
В статті розглянуто умови роботи і особливості конструкції ведучих мостів тракторів типу Т-150К. Зазначено, що під впливом дії змінних навантажень, умови функціонування фланцевого з’єднання корпуса моста з бортовим редуктором змінюються. Запропоновано алгоритм численної оцінки надійності фланцевого з’єднання, який використовує методи статистичного імітаційного моделювання.
