Дослідження роботи стенду для випробування автомобільних сидінь з гідроприводом

Васильєв О. С.; Шаповал М. В.; Вірченко В. В.; Рогозін І. А.

Васильєв О. С. Полтавський національний технічний університет имені Юрія Кондратюка, м. Полтава
Шаповал М. В. Полтавський національний технічний університет имені Юрія Кондратюка, м. Полтава
Вірченко В. В. Полтавський національний технічний університет имені Юрія Кондратюка, м. Полтава
Рогозін І. А. Полтавський національний технічний університет имені Юрія Кондратюка, м. Полтава

Ключові слова: модель автомобільного сидіння з гідроприводом, математична модель стенду, координати руху центру мас, радіус, швидкість

Анотація

Представлена стаття розкриває важливість вдосконалення конструкції автомобільних сидінь для запобігання негативних силових факторів, які впливають на стан здоров’я людини під час експлуатації. Проаналізовано стан даної проблеми, визначенні основні критерії, щодо вдосконалення автомобільних сидінь та забезпечення ефективного їх спрацювання під час вливу знакозмінних динамічних навантажень на організм людини. Запропонована нова конструкція стенду для випробування автомобільних сидінь з гідроприводом в умовах близьких до експлуатаційних. Запропонована конструкція забезпечує зручну та ефективну перевірку автомобільного сидіння. Впровадження у гідравлічної системи допомагає більш точно знімати необхідні показники та має значний діапазон регулювання. В статті описані умови спрацювання кожного з гідроциліндрів під час випробувань. Визначено переміщення центру мас автомобільного сидіння залежно від факторів впливу кута нахилу, кількості руху, переміщення рухомих мас стенду. Визначено параметри, які впливають на переміщення центру мас залежно від жорсткості пружини. Згідно цих даних видно, що чим менше зміщення центру мас самого сидіння, тим менший негативний вплив буде на людину. Також визначено кількісно, яка частка енергії діє на переміщення центру мас.